原创: 东阳城市 东阳城市 3天前
2019年10月29日,上海铁路局官方宣布:金甬铁路全线开工!这是东阳境内第一条全线开工的铁路!铁路实实在在地向东阳走来!
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从1989年东阳市人民政府第一次正式行文上报要求修铁路算起,东阳人为了铁路梦想已经上下求索了30年!金甬铁路对东阳人来说有着特殊的情结,可以说是东阳人铁路梦最开始的地方。
东阳最后一任县长,也是第一任市长童德成2012年在东阳日报发表的纪念王惕吾的文章有这样的描述:
“东阳人盼望能通铁路,从上世纪八十年代起正式开展争取工作。一九九三年我应邀去美国,行前金华市和省里的主要领导都要求我一定要努力争取王老先生支持修建铁路……王老先生很慎重地说,要建就建经过东阳到宁波的铁路,可以先搞可行性方案,只要可行他会促成美国联合投资公司投资70%,赵允良先生当时就是投资公司的代表。还表示,如果铁路动工修建了,由东阳承担的建设费用他会帮助解决。……八月十日省计经委在东阳市政府招待所小宾馆楼召开省合资建设金甬铁路座谈会,……会议形成了《金甬铁路前期工作第一次会议纪要》,……十月二十八日起,金甬铁路的预可行性研究工作就紧锣密鼓地展开了,并按期完成了完整的预可行性研究报告。一九九五年三月二十四日至二十六日,在新昌县召开了专家论证会,通过了预可行性报告。但是,由于种种原因及一九九六年三月王老先生逝世,金甬铁路建设的后续工作没有能继续进行下去,王老先生和东阳人的铁路梦没有能实现。”(摘自2012年10月13日东阳日报)
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王惕吾夫妇(图片来源网络)
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童德成(图片来源东阳日报)
之后,东阳人在铁路建设方面进入相对平静期。东阳人天生爱创业,做生意,走南闯北,外出交通需求很大。东阳话叫“出门侬“。
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图片来源网络
东阳人出门都要去隔壁义乌坐火车,在公路交通不发达的当时,去义乌火车站的路也是要几经辗转。由于火车票源紧张,常常需要提前通宵买票。
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义乌老火车站
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随着公路交通的快速发展,东阳人去义乌火车站越来越便捷。
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但是,不通火车,始终是东阳人心中的一个梗。拥有自己的火车站,在家门口坐上火车,一直是东阳人不曾放弃的梦想。
2008年,通过东阳和沿线其他县市的共同争取,甬金铁路项目纳入《全国铁路中长期铁路网规划》和《浙江省中长期铁路网建设规划》。
2010年11月,原铁道部和浙江省签订了甬金铁路建设协议。“争取2010年12月完成设计招标,2011年上半年完成项目前期,2011年年底开工。”但是,2012年年初,由于国家铁路建设思路调整,最终甬金铁路未能列入《铁路“十二五”发展规划》。
东阳人的铁路梦再一次被搁置。
2014年,浙江省提出铁路建设“八八计划“。计划在“十二五”期内(2014、2015年)确保开工8个铁路项目,而后两年(2016、2017年)再开工8个项目,争取2020年前建成16个项目。在该计划的2016~2017年8个项目中,甬金铁路被排在第一个!
2019年10月29日,甬金铁路(现称金甬铁路)终于全线开工!比计划晚了3年。但不管怎样,这次,东阳人的甬金铁路已实实在在落地并即将成为现实!
至此,从东阳人最初提出建设甬金铁路的设想到工程全线开工历经30年。这30年凝聚着千千万万东阳人的期盼,努力、坚持和乡情,是东阳人铁路梦的缩影。
30年后的今天,东阳已同时在建3条铁路。未来三到五年,东阳将建成“三铁一机一高”,形成内畅外联的交通体系,朝着区域交通枢纽的目标前进。
下周,我们来一起探讨杭温高铁东阳横店站未来的规模,还有哪几条高铁线路可能会经过东阳横店站。